Como dice @Amerginh; los sistemas más avanzados además son sensibles a la situación del tráfico, dando paso con más frecuencia a las calles con más densidad de paso. Pero esto, paradójicamente, es un problema, como el dar más carriles a una carretera muy transitada: cuanto más fácil se lo pone uno al conductor, más conductores hay...
http://www.vocero.com/los-angeles-la-primera-ciudad-en-sincronizar-todos-sus-semaforos/
