Ya he explicado que hay otro sistema más para esos casos, y perfectamente efectivo, que es el que funciona en líneas que no son de alta velocidad. Pero, como ha dicho @cornea este no es totalmente automático, en él interviene el maquinista. No todo quedaba únicamente en sus manos, evidentemente, pero se le va a culpar. Y desde luego tiene gran parte de la culpa, pero no solo habría que echarle las culpas a él o esgrimir gilipolleces contra él como que en fb subió una foto en la que iba a 200km/h
Si te quieres quedar con ese mensaje, adelante, pero no es lo que yo intentaba decir. Quería decir que los sistemas de seguridad (parece ser) funcionaron bien, pero estos a su vez son controlados por personas (y no me refiero solo al maquinista), y si estos son unos irresponsables, pues luego pasan estas cosas.
MM podía cerrar la boca, porque los ALVIA Y AVE si soportan la misma velocidad. Aparte de la gilipollez del traqueteo del tren, que hoy en día no es tal y es absolutamente mínimo. A pastar.
